Спотинг в Міжнародному аеропорту імені Данила Галицького у Львові

   Є такий вид хобі – спотинг. Це може стосуватися потягів, літаків, тощо. Я люблю тему авіації. Обожнюю всю процедуру в аеропортах. І дуже люблю спостерігати за літаками. Як вони прилітають, як їх обслуговують, готують до відльоту. Читаючи звіти із різних спотинг зустрічей в аеропортах завжди хотілося потрапити на таку. І ось 30 червня 2013 року в Міжнародному аеропорту імені Данила Галицького в місті Львові провели перший офіційний спотинг. Відбувся в рамках прильоту британського клубу старовинної авіації Air Squadron та принца Майкла Кентського. Наводку на цю подію подав Олександр Чебан  у своєму фейсбуку, за що йому окрема подяка. В той момент я їхав в автобусі в Потсдамі і розумів, що повинен попасти на цю подію. За можливісь – подяка Тетяні Солнцевій. Отож в неділю на 10 годину ранку спотери зібралися в залі Міжнародного аеропорту імені Данила Галицького у Львові.

Почалася реєстрація.

Були спотери з Києва, фотографи з різних інформагентств та частина працівників аеропорту. Серед всіх був і батько мого бувшого одногрупника Антона, Олександр Шамов – авіаційний інженер за фахом – тридцять років присвятив авіації, даючи життя бойовим літакам,  від МіГ-15 до МіГ-29. Всім видали яскраво-зелені жилетки та одноразові перепусткти, які потрібно було повернути. Інспектор з авіаційної безпеки аеропорту провів інструктаж, розказав про плани і ми вирушили на контроль служби безпеки. Останній проводився в спеціальному приміщенні для працівників аеропорту. Був початок 12 години, коли автобус відвіз нас на другий бік злітної полоси.

Біля старого терміналу повним ходом йшла підготовка до прийому Макла Кентського та членів авіаклубу.

Спотери спілкувалися між собою. Розповідали цікаві речі про літаки та авіацію вцілому. Про спотинг в інших аеропортах України.

   В районі 13 години почали сідати літаки. Частина з громадянської авіації, інша – ретро літаки. Мали прилетіти: Commander AC90, Pilatus PC XII, Mustang P-51, Як-11, Як-3, Baron Be58, Columbia 400, Baron Be55, Bonanza Be36, Cessna 182RG, Cesna 182, RV-9, Piper Dakota P28B, Robin Aiglon R100, Robin DR400, Cesna 172, Tiger Moth DH82, Super Cup PA18, Dragon DH-84, Jodel D1050. Місце організатори вибрали дуже погане, так як літаки сідали досить далеко, і повертали до терміналу, їхали повз новий до старого. Людям зі стоянки через паркан, напевно, краще було видно. Пізніше таки вмовили інспектора та трьох його помічників-охоронців переміститися в інше місце. Звідти вид був значно кращий. Кілька годин на пекучому сонці. Літаки все прилітали та відлітали, в тому числі і з принцом Майклом.

Спотери, які були не вперше мали з собою сканери (рації, що налаштовуються на різні частоти) через них чули розмови авіадиспетчерів та екіпажів літаків. Це дуже полегшувало спотинг, так як всі одразу займали позиції 🙂

   Після прильоту всіх літаків за нами прибув автобус та відвіз на стоянку до старого терміналу, де розмістилися на один день всі ці «птахи» .

   На перший ряд літаків виділили 15 хилин, далі по кілька хвилин на наступні. Останій ряд навіть не показали, всіх зібрали в автобус та відвезли в термінал.

   Загалом було дуже цікаво і мені сподабалося. Організовано не дуже. Варто було порадитися із аеропортами чи спотерами, які вже мають досвід. Служба безпеки встигла нахамити гостю з Києва. Не продумали місце, з якого мала відбуватися фотозйомка, не було можливості покинути аеропорт, сходити в туалет, сховатися в тінь і т.д, а стояли ми більше 3 годин 🙂 Народ зібрався дуже цікавий. Сподіваюся, що ще не раз вдасться побувати на ідентичних заходах. Дякую Міжнародному аеропорту імені Данила Галицького за запрошення.

Stay tuned! 🙂